小米6.35亿北京拿地,或建设汽车工厂三期
小米6.35亿北京拿地,或建设汽车工厂三期
小米6.35亿北京拿地,或建设汽车工厂三期6月19日,据北京市规划和自然资源委员会(wěiyuánhuì)网站(wǎngzhàn)披露,亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目以约6.35亿元成交,竞得方为小米景曦科技有限公司,后者由小米智能技术有限公司100%持股。挂牌文件显示,该宗地以“六通一平(yīpíng)”形式供地,用地性质为工业用地,出让(chūràng)总年(nián)限50年,土地(tǔdì)面积为48.51万平方米。
今年3月11日,北京市规划和(hé)自然资源委员会经济技术开发区分局发布《关于亦庄新城YZ00-0606街0110、0111地块规划综合实施方案》,在小米(xiǎomǐ)汽车一期工厂(gōngchǎng)、二期工厂项目毗邻(pílín)处新设两处工业用地,外界猜测这或是小米汽车三期工厂项目。
官方资料显示,小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区,占地面积71.8万㎡,包括研发(yánfā)试验基地,新能源车专属打造的冲压、压铸、车身、涂装(túzhuāng)、电池、总装六大车间,总长(zǒngzhǎng)2.5km的测试跑道(pǎodào),还有小米汽车工厂店,是集(jí)研发、生产、销售、体验于一体的智造园区。
根据(gēnjù)此前规划,小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂(gōngchǎng),年产能各为15万辆。小米汽车一期(yīqī)工厂项目已于2023年竣工并投入使用,二期(èrqī)工厂也于去年动工建设。据财联社报道,按照计划,今年6月竣工后,二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案,在7、8月便将正式投产(tóuchǎn)。
小米集团创始人雷军近日在“活力中国调研行(xíng)”活动(huódòng)上透露,小米汽车工厂现每月可生产两三万辆车。该工厂自动化(zìdònghuà)程度高,绝大部分工序由机器完成。 雷军认为,小米汽车首战告捷,过去14个月销售(xiāoshòu)达25万辆。智能制造能力是其原因之一。
小米汽车的今年的销量目标为(wèi)35万辆,更(gèng)长期的目标是成为全球前五大汽车制造商。因此(yīncǐ),两期规划产能30万辆的工厂远远满足不了需求。
小米汽车首款车型SU7自2024年3月上市(shàngshì)以来,销量持续走高。2024年,小米SU7系列全年交付量超过13.5万辆,远超既定的(de)10万辆目标。界面新闻查询发现,目前订购小米SU7系列仍至少(zhìshǎo)要等待34-37周(zhōu)交付。
本月底,小米汽车(qìchē)第二款车型(chēxíng)YU7即将发布(fābù),该车定位豪华高性能SUV,对标特斯拉Model Y的配置。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰此前(cǐqián)表示,小米YU7预发布后广受用户喜爱,比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。

6月19日,据北京市规划和自然资源委员会(wěiyuánhuì)网站(wǎngzhàn)披露,亦庄新城YZ00-0606街区0110地块工业项目以约6.35亿元成交,竞得方为小米景曦科技有限公司,后者由小米智能技术有限公司100%持股。挂牌文件显示,该宗地以“六通一平(yīpíng)”形式供地,用地性质为工业用地,出让(chūràng)总年(nián)限50年,土地(tǔdì)面积为48.51万平方米。

今年3月11日,北京市规划和(hé)自然资源委员会经济技术开发区分局发布《关于亦庄新城YZ00-0606街0110、0111地块规划综合实施方案》,在小米(xiǎomǐ)汽车一期工厂(gōngchǎng)、二期工厂项目毗邻(pílín)处新设两处工业用地,外界猜测这或是小米汽车三期工厂项目。
官方资料显示,小米汽车工厂坐落于北京经济技术开发区,占地面积71.8万㎡,包括研发(yánfā)试验基地,新能源车专属打造的冲压、压铸、车身、涂装(túzhuāng)、电池、总装六大车间,总长(zǒngzhǎng)2.5km的测试跑道(pǎodào),还有小米汽车工厂店,是集(jí)研发、生产、销售、体验于一体的智造园区。
根据(gēnjù)此前规划,小米汽车在北京亦庄分两期规划建设生产工厂(gōngchǎng),年产能各为15万辆。小米汽车一期(yīqī)工厂项目已于2023年竣工并投入使用,二期(èrqī)工厂也于去年动工建设。据财联社报道,按照计划,今年6月竣工后,二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案,在7、8月便将正式投产(tóuchǎn)。
小米集团创始人雷军近日在“活力中国调研行(xíng)”活动(huódòng)上透露,小米汽车工厂现每月可生产两三万辆车。该工厂自动化(zìdònghuà)程度高,绝大部分工序由机器完成。 雷军认为,小米汽车首战告捷,过去14个月销售(xiāoshòu)达25万辆。智能制造能力是其原因之一。
小米汽车的今年的销量目标为(wèi)35万辆,更(gèng)长期的目标是成为全球前五大汽车制造商。因此(yīncǐ),两期规划产能30万辆的工厂远远满足不了需求。
小米汽车首款车型SU7自2024年3月上市(shàngshì)以来,销量持续走高。2024年,小米SU7系列全年交付量超过13.5万辆,远超既定的(de)10万辆目标。界面新闻查询发现,目前订购小米SU7系列仍至少(zhìshǎo)要等待34-37周(zhōu)交付。
本月底,小米汽车(qìchē)第二款车型(chēxíng)YU7即将发布(fābù),该车定位豪华高性能SUV,对标特斯拉Model Y的配置。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰此前(cǐqián)表示,小米YU7预发布后广受用户喜爱,比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。

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