“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东港口日照港粮食基地、全自动化集装箱码头和大宗干散货(gànsànhuò)智慧绿色作业区,挖掘(wājué)世界最年轻5亿吨大港的成长故事(gùshì)。
记者(jìzhě)在此次活动中了解到,近年来,山东省港口集团(jítuán)(简称“山东港口”)将一张张改革的(de)“规划图”“路线图”,转化为一幅幅发展(fāzhǎn)的“施工图”“实景图”,世界级海洋港口群打造加速推进,新质生产力培育提质增效,国际物流大通道(dàtōngdào)建设动能澎湃,交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。
枢纽能级持续跃升。2024年,山东港口(gǎngkǒu)货物吞吐量超18亿吨、集装箱吞吐量突破(tūpò)4400万标箱;今年一季度,继续保持超4%、7%的同比增幅。山东港口在全国布局建设54个(gè)内陆港、开通(kāitōng)104条班列,海铁联运操作量连年(liánnián)增长,2024年突破420万标箱;航线总数突破360条,航线密度稳居中国北方(běifāng)港口首位,航线通达全球180多个国家和地区、700余个港口。
智慧(zhìhuì)绿色不断突破。具有完全(wánquán)自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布;大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用(tóuyòng);青岛港自动化码头(mǎtóu)桥吊平均(píngjūn)单机作业效率达每小时60.9自然箱,第十二次刷新(shuāxīn)装卸效率世界纪录;烟台港数字化管控等多平台上线;港口服务大模型“方舟TaaS”投用;潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和评价证书》。
链上服务成色更足。山东港口开拓80项物流综合(zōnghé)业态,取得15类金融牌照(páizhào)及资质,促进(cùjìn)“码头(mǎtóu)+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度协同,实现“港口+政府+海关+铁路+企业”高效联动,围绕集装箱、铁矿石等骨干(gǔgàn)货种,逐步构建多条线的特色商业模式,助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。
据了解,自2019年8月(yuè)挂牌(guàpái)成立以来,山东港口逐步形成“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块(bǎnkuài)集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局为协同”的一体化(yītǐhuà)、国际化发展格局。
在山东港口日照港(rìzhàogǎng),记者看到,传统码头焕新升级,自动化(zìdònghuà)规模不断扩大(bùduànkuòdà)。在建成投用(tóuyòng)全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上,今年以来,山东港口日照港上线2台国产化轻量化(qīngliànghuà)自动化轨道吊以及38台智能导引运输车(yùnshūchē)(IGV),全面提升码头智能化运营水平。该港口研发投用国内首台套粮食(liángshí)螺旋带斗卸船机,其核心部件国产化率100%,最高接卸效率达每小时1500吨,打破国外技术垄断。
据(jù)了解,“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题(zhǔtí)宣传活动(huódòng)由中国交通报社主办,自3月29日在浙江宁波启动,由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体、行业媒体和地方主流媒体组成的采访团(cǎifǎngtuán),将先后赴浙江、山东、海南、天津等地港口一线,探寻我国港口高质量发展的奋斗(fèndòu)历程,展现经济社会(jīngjìshèhuì)发展的蓬勃活力。
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东港口日照港粮食基地、全自动化集装箱码头和大宗干散货(gànsànhuò)智慧绿色作业区,挖掘(wājué)世界最年轻5亿吨大港的成长故事(gùshì)。
记者(jìzhě)在此次活动中了解到,近年来,山东省港口集团(jítuán)(简称“山东港口”)将一张张改革的(de)“规划图”“路线图”,转化为一幅幅发展(fāzhǎn)的“施工图”“实景图”,世界级海洋港口群打造加速推进,新质生产力培育提质增效,国际物流大通道(dàtōngdào)建设动能澎湃,交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。
枢纽能级持续跃升。2024年,山东港口(gǎngkǒu)货物吞吐量超18亿吨、集装箱吞吐量突破(tūpò)4400万标箱;今年一季度,继续保持超4%、7%的同比增幅。山东港口在全国布局建设54个(gè)内陆港、开通(kāitōng)104条班列,海铁联运操作量连年(liánnián)增长,2024年突破420万标箱;航线总数突破360条,航线密度稳居中国北方(běifāng)港口首位,航线通达全球180多个国家和地区、700余个港口。
智慧(zhìhuì)绿色不断突破。具有完全(wánquán)自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布;大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用(tóuyòng);青岛港自动化码头(mǎtóu)桥吊平均(píngjūn)单机作业效率达每小时60.9自然箱,第十二次刷新(shuāxīn)装卸效率世界纪录;烟台港数字化管控等多平台上线;港口服务大模型“方舟TaaS”投用;潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和评价证书》。
链上服务成色更足。山东港口开拓80项物流综合(zōnghé)业态,取得15类金融牌照(páizhào)及资质,促进(cùjìn)“码头(mǎtóu)+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度协同,实现“港口+政府+海关+铁路+企业”高效联动,围绕集装箱、铁矿石等骨干(gǔgàn)货种,逐步构建多条线的特色商业模式,助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。
据了解,自2019年8月(yuè)挂牌(guàpái)成立以来,山东港口逐步形成“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块(bǎnkuài)集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局为协同”的一体化(yītǐhuà)、国际化发展格局。
在山东港口日照港(rìzhàogǎng),记者看到,传统码头焕新升级,自动化(zìdònghuà)规模不断扩大(bùduànkuòdà)。在建成投用(tóuyòng)全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头的基础上,今年以来,山东港口日照港上线2台国产化轻量化(qīngliànghuà)自动化轨道吊以及38台智能导引运输车(yùnshūchē)(IGV),全面提升码头智能化运营水平。该港口研发投用国内首台套粮食(liángshí)螺旋带斗卸船机,其核心部件国产化率100%,最高接卸效率达每小时1500吨,打破国外技术垄断。
据(jù)了解,“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题(zhǔtí)宣传活动(huódòng)由中国交通报社主办,自3月29日在浙江宁波启动,由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体、行业媒体和地方主流媒体组成的采访团(cǎifǎngtuán),将先后赴浙江、山东、海南、天津等地港口一线,探寻我国港口高质量发展的奋斗(fèndòu)历程,展现经济社会(jīngjìshèhuì)发展的蓬勃活力。


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